VOITURE ÉLECTRIQUE : BON PLAN OU PAS ?

Marché très largement dominé par les Tesla, Zoe et E-208, le secteur de la voiture électrique explose. Sur le seul mois d’août 2021 : 11,3 % des ventes d’automobiles neuves ont ainsi été réalisées par des versions électriques… Mais acheter une voiture électrique est-il avantageux ? Et surtout… un tel véhicule permet-il de faire une tournée d’infirmière libérale ? L’ANGIIL fait le point… et vous permet d’accéder à toutes les informations nécessaires à votre prise de décision via les liens hypertextes inclus dans cet article.
Première bonne nouvelle : en termes économiques, acheter un véhicule électrique neuf présente de très nombreux avantages. Mais attention ! Si certains sont accessibles sans condition, d’autres nécessitent de remplir certains préalables. Il convient donc d’être attentif !
DES CADEAUX FISCAUX POUR TOUS…
Accordés par l’État, quatre avantages fiscaux sont consentis à tout acheteur d’un véhicule neuf 100 % électrique :
- bonus écologique : aide financière directe à l’achat, le montant du bonus écologique varie selon le type et le prix d’achat du véhicule électrique ainsi que son lieu d’utilisation (métropole ou DOM). Compris dans une fourchette de 2000 à 6000 €, il peut être directement déduit du prix du véhicule par le concessionnaire
- carte grise : exonération de la taxe régionale sur tout le territoire, il ne reste que 13,76 € : 11 € de taxe fixe auquel s’ajoute 2,76 € de redevance d’acheminement
- déductibilité fiscale : pour les frais réels, le plafond d’amortissement d’un véhicule 100% électrique est fixé à 30 000€. Considérée comme un équipement, la batterie peut être amortie intégralement, à la seule condition de faire l’objet d’une facturation distincte. Par ailleurs, pour la déduction forfaitaire, le véhicule électrique bénéficie d’une majoration de 20% du barème kilométrique.
- crédit d’impôt : l’installation d’une infrastructure de recharge dans le logement permet l’attribution d’un crédit d’impôt égal à 75 % du montant des dépenses engagées dans la limite de 300 €. Cette mesure est applicable sans condition de ressources ni de type de résidence (principale ou secondaire) ou de qualité du contribuable (propriétaire ou locataire).
… QUI VIENNENT EN COMPLÈMENT D’AVANTAGES ATTRIBUÉS SOUS CONDITIONS
A contrario, certains avantages liés à l’achat d’un véhicule neuf 100 % électrique sont soumis à condition préalable. Ainsi :
- la prime de conversion écologique n’est accessible que si le propriétaire du véhicule amène simultanément à la casse un véhicule datant de 2006 (essence) ou 2011 (diesel). Le montant de la prime (2500 ou 5000 €) est alors calculé en fonction du revenu fiscal de référence. Une majoration peut être attribuée si l’acheteur réside dans l’une des 11 Zones à Faible Emission de métropole ou dans les DOM
- des subventions régionales ou locales réservées aux habitants de ces territoires existent : c’est le cas, par exemple, en Occitanie, Normandie, dans le Grand Paris, au sein de la métropole Nice-Côte d’Azur, ou dans les Bouches-du-Rhône… Leur montant varie en fonction des régions
- la classification Crit’Air (niveau 0) des véhicules 100 % électriques permet à leur propriétaire d’avoir accès à des modalités de stationnement favorables ou à des conditions de circulation privilégiées, y compris en cas de pic de pollution. C’est le cas, par exemple, à Grenoble, Lille, Marseille, dans le Grand Lyon, Rennes, Strasbourg, Toulouse ou en Ile de France…
UNE NÉCESSITÉ S’IMPOSE : COMPARER !
Quel gain en termes de coût financier est-il possible à l’achat d’un véhicule électrique vs un véhicule thermique ? A quelles déductions fiscales aura-t-on droit ? Pour le savoir, les experts de l’ANGIIL sont là. Ils pourront réaliser, pour vous, le même type de comparatif que ceux réalisés dans les tableaux ci-dessous…




Reste que le premier critère de choix d’une voiture doit avant tout être celui du confort. En effet, selon l’étude pénibilité Carpimko-Stimulus réalisée en 2020, 29,3 % des infirmières et infirmiers libéraux passent plus de 4 h/jour au volant pour leurs trajets professionnels et réalisent entre 30 et 60 entrées/sorties de leur véhicule lors de leur tournée.
PUISSANCE, SILENCE… MAIS ATTENTION À L’AUTONOMIE !
Côté bien-être au volant, la voiture 100 % électrique se place cependant en bonne position. Dotés d’une puissance au démarrage supérieure, les véhicules électriques permettent une conduite dynamique… tout en étant silencieux, inodores et sans aucune vibration. L’absence de boîte de vitesse facilite, de surcroît, la conduite et neutralise les à-coups moteurs.
Le seul inconvénient d’une voiture électrique relève donc, in fine, de son manque potentiel d’autonomie. Selon les véhicules et les batteries, cette autonomie se limite ainsi à 250-300 kms pour une citadine et 350-450 kms pour une routière. Pas toujours suffisant pour les tournées de certaines infirmières libérales exerçant en milieu rural ou en zone montagne, d’autant plus que les conditions de route ou météorologiques influent grandement sur l’autonomie du véhicule.
En conclusion, le choix d’acheter, ou non, une voiture électrique dépend de chaque professionnel. N’hésitez donc pas à vous rapprocher des experts de l’ANGIIL pour étudier votre situation.